Autobahnen Deutschland

Die Autobahnen in Deutschland erschließen fast das ganze Land und das deutsche Autobahnnetz gilt als eines der dichtesten der Welt. Deutsche Autobahnen sind durch blau-weiße Schilder markiert. Für den Personenverkehr sind die Autobahnen in Deutschland bisher nicht gebührenpflichtig (keine Maut). Das deutsche Autobahnnetz wird überwiegend vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung aus verwaltet und betreut. Autobahnen in Deutschland dürfen nur von Kraftfahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h überschreitet. Die erste Autobahn Deutschlands und der Welt war die AVUS im Berliner Grunewald, die 1921 eröffnet wurde. Die Bezeichnung "Autobahn" wurde erstmals von Robert Otzen im Jahr 1929 geprägt. Robert Otzen war Vorsitzender des ersten Autobahnprojekts Hamburg–Frankfurt am Main–Basel, meist kurz HaFraBa genannt. Bis dahin sprach man von "Nur-Autostraße". Auf deutschen Autobahnen gilt kein allgemeines Tempolimit, jedoch eine empfohlene Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Dies bedeutet, dass diese Geschwindigkeit auch bei normalen Verkehrsverhältnissen nicht überschritten werden sollte. Die Überschreitung dieser Richtgeschwindigkeit ist aber keine Straftat oder Ordnungswidrigkeit, sofern kein Verkehrszeichen die Geschwindigkeit beschränkt.

Autobahnen Deutschland
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
www.bmvbs.de